La corrupción imparable en el Transporte en Tuxtla, es tan grande y lucrativa, que hasta hay Verificadores Piratas en la danza de los millones
Agencia55
Desde este espacio hemos dado cuenta de la corrupción que impera en la
Secretaría de Movilidad y Transporte
, apenas hace unas horas evidenciamos como los números económicos de los Taxis en Tuxtla Gutiérrez están clonados, hasta en cuatro ocaciones, sin que la autoridad haga nada para poner orden en ese sector.
Millones de pesos son los que se mueven de manera ilegal, desde la apertura de los expedientes para los taxis en la modalidad NP, con costos de 30 mil hasta 80 mil pesos cada uno, además de cuotas mensuales que pueden llegar hasta los tres mil pesos por vehículo.
Solo en el municipio de Tuxtla Gutiérrez existen en operación ilegal más de cuatro mil 500 taxis, entre piratas, NP y tolerados, si todos pagan su cuota mensual esta operación ilícita llega a los 162 millones de pesos anuales, los cuales son suficientes como para que las autoridades de la Secretaría se queden calladas, consintiendo la corrupción, desde las más altas esferas del Transporte en Chiapas.
Y esto no es fortuito, hay una organización especializada, dirigida por el sobrino del Secretario Aquiles Espinosa García, Alfredo ****** ******, quien se hizo conocido por emplacar de manera ilegal como taxis a 280 vehículos en Tuxtla Gutiérrez, cobrándoles a cada uno 150 mil pesos.
Ahora Alfredo controla a los verificadores, junto con Ángel ***** *****, Alias «El Mamado», Jefe se Supervisores, ellos realizan el trabajo sucio de la Secretaría de Transporte.
Así hacen su «chamba»:
Alfredo y Ángel trabajan con cuatro Jefes de Grupo, con los cuales sectorizan el municipio de Tuxtla Gutiérrez. Estos cuatro los encabeza **** ***** ***** Garduza, quien tiene el privilegio de operar en la conocida Van, color guinda, con placas de Tlaxcala XXE-29-80, Él es el hombre de confianza de El Mamado.
Los otros tres: Marcos ***** *****, Víctor ****** ***** y Neftalí ***** *****, son «Verificadores Piratas», pues no trabajan en la Secretaría, el Sobrino de Aquiles Espinosa los tiene de «meritorios», un título decente para no decirles «madrinas».
Entre los cuatro son los que a diario salen a extorsionar los trabajadores el volante, tanto a taxistas como a operadores de transporte colectivo, quiene se han cansado de quejarse, sin tener ningún resultado.
El más conocido es Garduza, que con su frase: «conmigo se van o se quedan», es el que más produce recursos para la dupla Alfredo – Ángel, pues por un lado retiene taxis por alguna infracción al reglamento aún cuando sea minúscula o inexistente, y si en ese momento de la detención no dan una «mordida», la tendrán que dar al momento de recuperar la unidad.
Así son los pasos del moche:
1.- Detienen la unidad, le llaman por teléfono a El Mamado, para saber si tiene convenio.
2.- En caso de no tenerlo, empieza el amague de retener la unidad, para poder llegar a un arreglo de entre dos mil a tres mil pesos.
3.- Si no lo hacen el arreglo, los verificadores retienen la unidad y los remolcan, claro con las complicidades de las grúas, pues no proporcionan una infracción, el chofer solo se tiene que conformar con una copia del inventario de la grúa, lo que es completamente ilegal.
Y de aquí se desprende un trajinar de los trabajadores, pues tiene que tratar con Alfredo, quien es el encargado de «liberar» los vehículos y en una oficina ubicada en la 5ta norte poniente #2414, donde les cobra entre dos mil a tres mil pesos, según la infracción, para luego que vayan a las grúas donde les hacen otro cobro por ese mismo rango de precio.
Por lo anterior muchos chofere prefieren «ponerse a mano» directamente con los «verificadores piratas», pues se evitan todas las vueltas y se ahorran dinero.
Esta acción la realizan diario, entre 30 a 50 vehículos, por lo que es otra entrada de recursos equivalentes a 100 mil pesos al día.
Es increíble que nadie de las altas autoridades de la Secretaría de Movilidad se dé cuenta de estas acciones corruptas, es más, es imposible que no sepan de estas transacciones ilegales, pues son millones de pesos mensuales que se mueven en plena vía pública.
Pero ¿qué está haciendo Manuel Vicente Patatuchi Ayala?, delegado Zona Metropolitana, su silencio es cómplice, al igual que el del Director de Tránsito de la
Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, Tuxtla Gutiérrez
, Óscar Graciano Martínez Gris, quien sabe y pervierte a sus Agentes con el compromiso de cuotas diarias.
La danza de los millones en el sector del transporte público es un secreto a voces, pero los recursos son tan grandes que alcanzan para corromper a todos. ¿No lo cree?, pregúntele a un chofer.
(Ampliaremos la información)
